RX8の総評：・静音性が高い。 ・前方視界が広くボンネットが見えやすいので車幅感覚が掴みやすいが、 後方視野は悪く、斜め後方は特に見え辛い。 ・車内の各部分で温度差が生じるため車内温度調整が難しい。 ・製造品質上の個体差があるはずだが、ビビリ音が2箇所からした。 ディーラーで見てもらい少しは改善されたが、現状も気になるレベルにある。 次期車では個体差が出ないように是正をしてもらいたい。 ・レカロシートはホールド感があってドライバーとしては好みだが、 肩を内側へ押されるような感覚があるため、 肩が凝りやすい人は少し気になるかもしれない。RX8値引き。
RX8の評判：不満点というかダッシュボードはSA22Cでも表皮がありましたが RX-8は樹脂そのままでテカリがあり、Fガラスに若干映りこみがありますね。 テールランプの水分の浸入は致し方ないかと。 マツダには世界で唯一無二のREを今後も守って欲しいです。 あと、ロードスターにもREバージョンを設定してはどうでしょう？ 原子力が怪しくなって、レアメタルも含めてどうなるか分からない電気自動車より 水素REの未来に期待しています。
RX8の口コミ①：特に問題無いと思うが・・・ 前面の空気取り入れ口の上の方が実は役に立っていない。 ぱっと見網状になっているが、貫通していない。 そういえば、ブレーキランプの中に虫が何匹か入って死んでいますが、今までそんな経験は無く、初めての症状です。マツダに聞いたら、普通の事らしいです。RX8値引き。
RX8の口コミ②：足回りですが、正直言って純正は全く気に入りませんでした。 購入時、セールスマンから猫足のようにしなやかに路面を捉えると聞きましたが、ファミリーカー向けに妥協したプアな足回りだと思います。 （もっとも、純正はスプリングにすぐヘタリが出てきて、サービスキャンペーンになりましたが） 社外品の車高調と、スタビライザーを入れたら劇的に走りが良くなりました。 足回りを社外品に変えた状態なら非常にコーナリングの楽しい車に激変します。