パッソの値引き情報の前に!もっと詳しくなろう-パッソの疑問を解決

パッソの総評:これは好き嫌いが分かれると思います。 客観的に見れば女性向けデザインなのは良くわかります。 特に街中で扱いやすいようなデザインだと思います。 【インテリア】 レンタカーで借りたグレードが通常のだったせいか、ドアが薄かったり吸音材を省いたのがよくわかるような雑音の侵入が気になります。これもデザイン重視で、そこまで安くさい訳でもないです。ちょっと収納が少ない気もしますが・・・。 【エンジン性能】 3気筒エンジンのせいか、軽自動車とそんなに変わらないです。むしろ静音性ならタントとかの方が静かな印象すらあります。軽量ボディで1Lエンジンなので動力性能自体に不満はありませんでした。 酷評している方も居ますが、それはあくまでマシンとしての評価で、道具としての評価でないので、特にこだわらない方や日常使う分には問題ないです。 ベンツやBMWとパッソを比べても仕方ないですからね。出来ればもう少しだけ高速域のパワー不足を解消してほしいですね。パッソ値引き

パッソの評判

パッソの評判:これはちょっと評価できません。本当の街乗り以外だとヴィッツ以上の車の方がいいでしょう。まず、サスペンション。ふわふわしてて扱いづらいです。また、コーナーでの踏ん張りが利かないのでちょっと怖いかも。買ったらスタビライザー付けるのをお勧めします。タイヤサイズが13インチってのもありますが、これが生きるのもやはり狭い道だけ。14が標準でも良い気がしてなりません。 CVTのセッティングは良いと思います。スタートダッシュでも問題なく、って感じでしょうか。但し、減速時の急激なエンジンブレーキ(30キロ毎時以下)の利き方が少し過剰なのでは?って思う節もあります。 それと、このクラスなら仕方ないかもしれませんが他車と比較するとブレーキペダルの踏み込み量が大きい気がします。

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もっと詳しく!パッソのQ&A

パッソの口コミ①:【燃費】 文句なし。4WDで雪道も山道もガンガン踏んで16キロ/リットル。旧式は4ATのせいか、同じ乗り方で11だったので満足できます。 【価格】 今回は借りたのでよくわかりませんが、このクラスにしては安いと思います。しかし、ナビやサイドエアバッグ、VSCなどを付けると200万なんて軽く超えてしまうので注意が必要です。本当に必要なものだけついてればいいと思います。買うなとは言いませんが、オプションを沢山付けたパッソを買うくらいなら最初からラクティスとかを買った方がお得な感じも否めません。 【総評】 2です。女性視点から見ればもっと評価は上がると思います。このユーザー層にマッチングした良い車だと思います。ですが、私はこのクラスではもう少し頑張れたのではないか、と思うのでこの評価です。メーカーさんの改良に期待です。パッソ値引き

パッソの口コミ②:妻のクルマです(婚前からです)。 モータージャーナリスト(笑)な方々に酷評されている記事を雑誌などでよく見ます。 しかし、現実的な女性達は、ひたすら高額なドイツ車崇拝をしながら「ダイナミクスが!!」「剛性感が!!」と顔を真っ赤にしているオジサン達を、気持ち悪がっているという事実を忘れてはいけません。パッソを酷評する様な方に限って、現実世界では自らが女性に酷評されているという皮肉(私を含め)。 自動車雑誌の評論はあくまで「自動車好きの」評価であり、そりゃ酷評になります。ちなみに私も「運動性」「剛性感」に拘る類のクルマ好きであります。しかし私の様な人間は、「スポーツカー」等のクルマ好きが好むクルマが好きなのは間違いなく、実用重視の面白みがない(これも主観でしかありませんが)クルマは好きではありません。

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