もっと詳しく！ヴィッツのQ&A
ヴィッツの口コミ①：【インテリア】 さすがに高級感はありませんがシンプルで機能的。実用車らしく小物入れがたくさんあり便利です。センターメーターは見やすいようでいて見にくいので、3代目で普通の位置になったのは納得できます。 マイチェン前のRSはエアコンがマニュアルなのがいまいち（後期型ではオート）。後席もフラットになりません。シートは硬めで同乗者からは不評です。 【エンジン性能】 実用エンジンなので決してパワフルでも吹け上がりが官能的でもありませんが、吹けあがりはスムーズで、軽めの車体と相まってパワーも街乗りには必要十分だと思います。しかし多人数乗車すると重さを実感するのは仕方がないところか…。 高速走行が多いですが、1人乗車では追い越し性能も不満はありません。しかし上り坂では加速性能が明らかに落ちるので、モアパワーが欲しいこともあります。ヴィッツ値引き。
ヴィッツの口コミ②：【価格】 下取りなし、オプション込みで当時200万円ちょいでした。ヴィッツにしては高価ですが、RSを買う人は特別だと思いますので、値段にはさほどこだわらないかと…。 【総評】 スポコンという今ではおっさんしか注目しない？ジャンルの車ですが、過度に期待してしまうと外見と裏腹に中身は完全な実用車なので拍子抜けします。 トヨタほどのメーカーが細々とMT車を用意しているだけでも好感は持てますが、どうせRSを買うのは特殊な人たちなのだから、1800cc積むとか、ターボ積むとか（TRD sports Mがありましたね…）もっととんがった性能にしてくれてもいいと思います。